سپلائرز کان vegetablesاين جي بورش سيٽ جي قيمت ۾ موسمي گهٽتائي شايد شيلفز تي ظاهر نه ٿئي. سبب آھي ٽرانسپورٽ جي گنجائش جو فقدان ۽ pricesيڻو اضافو قيمتن ۾ ٽرانسپورٽ لاءِ ڏکڻ کان روس جي مرڪز تائين. هاري ۽ پرچون ڪندڙ پيش ڪري رهيا آهن روڊ ٽرانسپورٽ تي سبسڊي ڏيڻ. پر صنعت ۽ تجارت واري وزارت ا stillا تائين پرعزم آھي ته ڪيريئرز کي چيڪ ڪري antimonopoly سروس جي مدد سان.
زرعي پيداوارن ۽ پرچون ڏيندڙن شڪايت ڪئي ته ٽرانسپورٽ جي گنجائش جي گھٽتائي ، گڏوگڏ ملڪ جي ڏکڻ کان مرڪز تائين مصنوعات جي نقل و حمل جي قيمتن ۾ -ه گنا وا increase. اهو مسئلو 3 آگسٽ تي صنعت ۽ واپار جي نائب وزير وڪٽر يويتوخوف سان گڏجاڻي ۾ بحث ڪيو ويو ، ان جي ڪيترن ئي شرڪت ڪندڙن ڪومرسينٽ کي ايو. انھن جي مطابق ، انھيءَ سبب جي ڪري ، موسمي گھٽتائي vegetablesا ofين جي قيمت ۾ manufacturersا manufacturersين مان orsاھيندڙن پاران مقرر ڪيل بورش سيٽ ۾ ، ظاھر نٿي ٿي سگھي دڪانن ۾ سمتل تي. وزارت صنعت ۽ تجارت صرف Kommersant کي thatايو ته مارڪيٽ شرڪت ڪندڙن کان ھن موضوع تي ڪا به سرڪاري درخواست ناھي.
گڏجاڻي ۾ ، ميگنيٽ ۽ X5 ريٽيل گروپ جي نمائندن (Pyaterochka ۽ Perekrestok زنجيرن) اعلان ڪيو ٽرانسپورٽ جي قلت جو ٽرانسپورٽ لاءِ آلو ۽ کليل ميدان vegetablesايون (گاجر ، بيٽ ، پياز). ان کان علاوه ، انھن چيو ته گذريل twoن مھينن دوران ، ڪيريئرز قيمتون و-10ايون آھن 30-5٪ تائين. XXNUMX پرچون گروپ ، Magnit ، Auchan ، Dixy ، Metro ، Lenta Kommersant کان اضافي سوالن جا جواب نه ڏنا.
ريزيڊنٽ ڪمپنين جي ايسوسيئيشن جي پريزيڊيم جو چيئرمين (AKORT large ايسوسيئيشن آف وڏي ريٽيلرز) ايگور ڪاروايو اجلاس ۾ وضاحت ڪئي ته وولگوگراڊ ۽ آسٽراخان جي علائقن مان 20 ٽن جي ٽرڪ ذريعي ترسيل ماسڪو ۾ ڊسٽري بيوشن سينٽرن تائين سالياني dيڻي ٿي. ، 100 هزار روبل تائين. في ٽون. ا Alreadyي ئي ، ٽرانسپورٽ جي قيمتن accountا ofين تي vegetablesا ofين جي قيمت جو 25 سيڪڙو حساب ڪري ٿي. هي زنجيرن کي اجازت نه ڏيندو ته ”و clearlyيڪ واضح طور تي گھٽائي ۽ vegetablesا forين جي خريداري جي قيمتن ۾ موسمي گهٽتائي جو جواب ڏين ،“ مسٽر ڪاروايو خبردار ڪيو. اڪورٽ ڪامرسينٽ کي رايا فراهم نه ڪيا.
vegetablesاھرين vegetablesا ofين جا پيدا ڪندڙ ھر موسم ۾ مصنوعات جي نقل و حمل لاءِ ريفريجريٽرڊ ٽرڪن جي قلت جو مشاهدو ڪندا آھن ، پر ھن سال صورتحال و theيڪ خراب ٿي وئي آھي ڊرائيورن جي قلت جي ڪري وبائي مرض جي ڪري ، تاتيانا گبينا ، اسٽاف جي يونين آف آلو ۽ سبزي منڊي جي شرڪت ڪندڙن جو چوڻ آھي. . اھو ، ھن جي مطابق ، قيمت ۾ وا to جو سبب بڻجي ٿو: ھاڻي ٽرانسپورٽ آھي 25٪ کان 40٪ تائين کليل ميدان ۾ vegetablesاين جي قيمت ۾. اولگا فيڊوتڪينا ، نيشنل يونين آف ٽرانسپورٽ اينڊ لاجسٽڪ ماهرن جي ايگزيڪيوٽو ڊائريڪٽر ، اجلاس ۾ چيو ته ايندھن جي قيمتن ۾ ٽپو ، مارڪيٽ مان ڪيترن ئي نن carن گاڏين جي واپسي ، گڏوگڏ انتظامي رڪاوٽون ، مثال طور ، جي پابندي ماسڪو جي ميئر سرگئي سوبيانين ٽرڪن جي حرڪت تي ، ٽرانسپورٽ جي قيمت تي ناڪاري اثر ڪيو. ماسڪو رنگ روڊ جي اندر 3,5 ٽن کان وingيڪ وزن بغير پاس جي (ڏسو 17 مارچ جو ”ڪمرسينٽ“).
دمتري ليونوف ، ڊپٽي چيئرمين Rusprodsoyuz جي بورڊ ، وضاحت ڪئي ته جيڪڏهن ڪو سپلائر سا logيو لاجسٽڪ ڪمپني سان ڪم ڪري ٿو ، ته پوءِ ان جي قيمت ، ضابطي جي طور تي ، تبديل نه ٿي ٿئي يا گهٽ ۾ گهٽ ترتيب ڏني وي. پر انھن مهيا ڪندڙن لاءِ جيڪي صرف مارڪيٽ ۾ داخل ٿي رھيا آھن ، خدمتن جي وا may ويجھه ٿي سگھي ٿي و significantيڪ اھم ، اھو ويڪ شامل ڪري ٿو.
تاتيانا گبينا نشاندهي ڪئي ته مسئلو حل ٿي سگهي ٿو ، thingsين شين جي وچ ۾ ، روڊ ذريعي مصنوعات جي نقل و حمل تي سبسڊي ڏيڻ سان. ھاڻي اھڙو سپورٽ ماپ اثرائتو آھي vegetablesا vegetablesين جي ٽرانسپورٽ لاءِ ريل ذريعي ڏور او Eastر ڏانھن ، گڏوگڏ برآمد لاءِ ڪنھن به طريقي سان ترسيل لاءِ. AKORT پيش ڪري ٿو ھڪڙو سا solutionيو حل. گڏجاڻيءَ ۾ جاري ڪيل انگن اکرن موجب ، بورشٽ سيٽ جي ڪل مقدار جو 95 سيڪڙو تائين روڊ ذريعي منتقل ڪيو وي ٿو.
وزارت انڊسٽري اينڊ ٽريڊ فيڊرل اينٽي مونوپولي سروس (FAS) کان پ askندي ته ڪيريئرز جي قيمت چيڪ ڪري. وڪٽر Evtukhov کي ھدايت ڪئي وئي ھئي ته اجلاس جي پ anيان اپيل لکن. FAS جي پريس سروس ڪومرسنٽ کي thatايو ته کين ا yetا تائين نيٽ ورڪ ۽ انڊسٽري ايسوسي ايشنز کان درخواستون موصول نه ٿيون آھن روڊ ذريعي ٽرانسپورٽ جي قيمت ۾ وا بابت ، پر واعدو ڪيو ته جيڪڏھن موصول ٿيو ته انھن تي غور ڪيو ويندو. زراعت واري وزارت تصديق ڪئي ته زرعي پيداوار ڪندڙ ۽ پرچون ڪندڙ شڪايت ڪن ٿا روڊن ٽرانسپورٽ جي قيمتن ۾ وا rise بابت ۽ مقامي ٽرانسپورٽ جي دستيابي سان مقامي مشڪلاتن بابت. انهن چيو ته اهي اضافي طور تي ڪم ڪندا ٽرانسپورٽ واري وزارت جي سائيٽ تي.