مال بردار گاڏين گراهڪن کي مطلع ڪرڻ شروع ڪيو آهي ته وڌندڙ قيمتن جي ڪري ٽريف ۾ اضافو ٿيو، گروزواٽوٽرانس ايسوسيئيشن Rossiyskaya Gazeta کي ٻڌايو. جيڪي لازمي ادائگي تي بچائي رهيا آهن سادا مان نڪرندا آهن، اهي روسي موٽر ٽرانسپورٽ يونين ۾ مقابلو ڪري رهيا آهن. نتيجي طور، صنعت جي نمائندن جي مطابق، ڪجهه قسم جو توازن ڳولڻو پوندو.
"اها منصوبابندي ڪئي وئي آهي ته 20-30٪ طرفان ٽريف وڌائڻ، شايد اڃا به وڌيڪ،" Gruzavtotrans ايسوسيئيشن جي صدر Vladimir Matyagin چوي ٿو. ٽرف کي 50٪ وڌائڻ جي ضرورت آهي، هاڻي 90٪ ڪيسن ۾ مال جي قيمت کان گهٽ قيمت آهي، سرجي ولاديميروف، روس جي ڪيريئرز جي ايسوسيئيشن جي چيئرمين شامل ڪيو. ايندھن جي قيمتن ۾ اضافو ٿيو آھي، روبل جي بدلي جي شرح تبديل ٿي وئي آھي، ۽ ڪيترائي درآمد ٿيل اسپيئر پارٽس آھن، پلاٽين سسٽم ۾ ادائگي وڌي ويا آھن، صنعت جي نمائندن جي فهرست. اڳي، گاڏين ٽيڪس کان بچڻ ۽ حفاظت جي معيار کي نظرانداز ڪندي پئسا بچائڻ جي ڪوشش ڪئي، پر هاڻي اهو ممڪن نه ٿيندو ته وڌندڙ خرچن جي معاوضي لاء، Matyagin نوٽس.
هن لکڻ جي وقت تي، ٽرانسپورٽ واري وزارت صورتحال تي تبصرو نه ڪيو. حقيقت ۾، مارڪيٽ حصن ۾ ورهايل آهي، ويلري اليڪسيف، روسي موٽر ٽرانسپورٽ يونين جي نائب صدر جو چوڻ آهي. انجمن هڪ تجزيو ڪيو، ڊيٽا ٽرانسپورٽ واري وزارت ڏانهن پيش ڪئي وئي. وڏيون گاڏيون صرف مستقل معاهدي تحت ڪم ڪري سگهن ٿيون، انهن جي صورتحال مستحڪم آهي. 1 اپريل کان ٽرانسپورٽ جون قيمتون اڃا به وڌي وينديون، پر 4 تائين 2020 سيڪڙو تائين، اليڪسيف چوي ٿو. اهو صرف 2019 جي قيمت جي سطح کي بحال ڪندو.
ننڍڙا ڪيريئر وچولين ذريعي ڪم ڪن ٿا جيڪي خرچن کي بهتر ڪن ٿا. هن سال کان وٺي، نون ضابطن جي تحت، وچولين - لوجسٽڪس ڪمپنيون، فريٽ فارورڊرز - منع ڪئي وئي آهي پاڻ کي هڪ ڪيريئر جي طور تي بيان ڪرڻ کان جڏهن لينڊنگ جو بل ٺاهي. نتيجي طور، زنجير جي سڀني لنڪ جي آمدني ۽ ٽيڪس ظاهر ٿي ويا. يقينن، ضابطن سان ڪم ڪرڻ اعلي خرچن جو سبب بڻيو. تنهنڪري ٽرانسپورٽ جي قيمت وڌي ويندي، پر هي پئسا بجيٽ ڏانهن ويندا، الڪسيف نوٽس.
مال بردار گاڏين گراهڪن کي مطلع ڪرڻ شروع ڪيو آهي ته وڌندڙ قيمتن جي ڪري ٽريف ۾ اضافو ٿيو، گروزواٽوٽرانس ايسوسيئيشن Rossiyskaya Gazeta کي ٻڌايو. جيڪي لازمي ادائگي تي بچائي رهيا آهن سادا مان نڪرندا آهن، اهي روسي موٽر ٽرانسپورٽ يونين ۾ مقابلو ڪري رهيا آهن. نتيجي طور، صنعت جي نمائندن جي مطابق، ڪجهه قسم جو توازن ڳولڻو پوندو.
"اها منصوبابندي ڪئي وئي آهي ته 20-30٪ طرفان ٽريف وڌائڻ، شايد اڃا به وڌيڪ،" Gruzavtotrans ايسوسيئيشن جي صدر Vladimir Matyagin چوي ٿو. ٽرف کي 50٪ وڌائڻ جي ضرورت آهي، هاڻي 90٪ ڪيسن ۾ مال جي قيمت کان گهٽ قيمت آهي، سرجي ولاديميروف، روس جي ڪيريئرز جي ايسوسيئيشن جي چيئرمين شامل ڪيو. ايندھن جي قيمتن ۾ اضافو ٿيو آھي، روبل جي بدلي جي شرح تبديل ٿي وئي آھي، ۽ ڪيترائي درآمد ٿيل اسپيئر پارٽس آھن، پلاٽين سسٽم ۾ ادائگي وڌي ويا آھن، صنعت جي نمائندن جي فهرست. اڳي، گاڏين ٽيڪس کان بچڻ ۽ حفاظت جي معيار کي نظرانداز ڪندي پئسا بچائڻ جي ڪوشش ڪئي، پر هاڻي اهو ممڪن نه ٿيندو ته وڌندڙ خرچن جي معاوضي لاء، Matyagin نوٽس.
هن لکڻ جي وقت تي، ٽرانسپورٽ واري وزارت صورتحال تي تبصرو نه ڪيو. حقيقت ۾، مارڪيٽ حصن ۾ ورهايل آهي، ويلري اليڪسيف، روسي موٽر ٽرانسپورٽ يونين جي نائب صدر جو چوڻ آهي. انجمن هڪ تجزيو ڪيو، ڊيٽا ٽرانسپورٽ واري وزارت ڏانهن پيش ڪئي وئي. وڏيون گاڏيون صرف مستقل معاهدي تحت ڪم ڪري سگهن ٿيون، انهن جي صورتحال مستحڪم آهي. 1 اپريل کان ٽرانسپورٽ جون قيمتون اڃا به وڌي وينديون، پر 4 تائين 2020 سيڪڙو تائين، اليڪسيف چوي ٿو. اهو صرف 2019 جي قيمت جي سطح کي بحال ڪندو.
ننڍڙا ڪيريئر وچولين ذريعي ڪم ڪن ٿا جيڪي خرچن کي بهتر ڪن ٿا. هن سال کان وٺي، نون ضابطن جي تحت، وچولين - لوجسٽڪس ڪمپنيون، فريٽ فارورڊرز - منع ڪئي وئي آهي پاڻ کي هڪ ڪيريئر جي طور تي بيان ڪرڻ کان جڏهن لينڊنگ جو بل ٺاهي. نتيجي طور، زنجير جي سڀني لنڪ جي آمدني ۽ ٽيڪس ظاهر ٿي ويا. يقينن، ضابطن سان ڪم ڪرڻ اعلي خرچن جو سبب بڻيو. تنهنڪري ٽرانسپورٽ جي قيمت وڌي ويندي، پر هي پئسا بجيٽ ڏانهن ويندا، الڪسيف نوٽس.
نقصان وارا ننڍا جهاز ٿي سگهن ٿا جيڪي ديوار ٿي وڃن ٿا، ولاديميروف کان ڊڄي ٿو. Matyagin جي مطابق، صنعت هن وقت تقريبا 10 ملين ماڻهن کي روزگار ڏئي ٿو. جيڪڏهن مارڪيٽ وڏي ڪمپنين طرفان هٽائي وئي آهي، ٽريف اڃا به وڌي ويندا.
صنعت جا نمائندا رياست جي حمايت جو انتظار ڪري رهيا آهن، ممڪن آهي ته ڇانو مان ڪڍيل ٽيڪس جي خرچ تي. VEB Ventures جي مطابق، گذريل سال جي آخر ۾ روسي آٽو لوجسٽڪس مارڪيٽ اٽڪل ٽريلين روبل جي رقم هئي. ٻين اندازن جي مطابق، حجم 2,3-3 ڀيرا وڌيڪ ٿي سگهي ٿو، ڇو ته مارڪيٽ جو اڌ حصو ڇانو ۾ آهي.