زراعت کي درپيش چئلينجز وڏا ۽ پيچيده ٿيندا پيا وڃن. انھن کي حل ڪرڻ لاء، توهان کي هڪ نئين ٽريڪٽر کان وڌيڪ جي ضرورت آهي. توهان کي سمارٽ فيصلا ڪرڻ ۾ مدد لاءِ هڪ پارٽنر جي ضرورت آهي. اهو وڌيڪ موثر هجڻ گهرجي، قابل اعتماد، مناسب قيمت تي عظيم خاصيتون مهيا ڪن. غير سمجھوتي ڪارڪردگي، شاندار طاقت ۽ اعلي ايندھن جي ڪارڪردگي پيش ڪندي، ڪبوٽا جي ايم-سيريز جي زرعي ٽريڪٽرن ۽ اوزارن جي رينج عالمي سطح تي آھي.
Kubota ترقي يافته ٽيڪنالاجي، جدت، اعتبار ۽ شاندار خدمت لاء هڪ مضبوط شهرت حاصل ڪئي آهي.
ڪبوٽا جي ايم سيريز اعليٰ ٽوڪ ۽ گھٽ ايندھن جي استعمال کي جديد ذھني ٽيڪنالاجي سان گڏ ڪري ٿي. نتيجو: فيلڊ ۾ يا فارم تي ڪنهن به ڪم لاء اعلي ڪارڪردگي ۽ استحڪام.
ڪمپيڪٽ ڪبوٽا M4002 يوٽيلٽي ٽريڪٽر کان وٺي ڪلاس جي اڳواڻي M7002 تائين ان جي غير معمولي طاقت، نئين ٽيڪنالاجي ۽ اسٽيج V انجڻ - M سيريز سان، ڪمپني پيش ڪري ٿي ٽريڪٽرن جي هڪ وسيع رينج (66-170 hp) ته جيئن اڄ جي پائيدار ۽ پائيدار منافعي واري زراعت..
هڪ 6108L V6,1 چار-سلينڊر انجڻ سان هڪ چمڪندڙ نارنجي هوڊ جي هيٺان طاقتور. ٽائر 4 فائنل جي تعميل ڪرڻ لاءِ، ڪمپني وڏي حد تائين هلي وئي: هڪ غير فعال ذرات وارو فلٽر هود جي هيٺان رکيل هو، هڪ ايس سي آر ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر هڪ eAdBlue انجيڪشن ماڊيول سان ايگزاسٽ هيٺ رکيل هو.
بهار سان ڀريل، سخت دانا محور ڊرائيونگ جي آرام ۾ مدد ڪري ٿو. اهو هڪ ڊگهو هٿ سان تمام گهڻو پوئتي آهي ۽ اهڙيء طرح معطلي آرام فراهم ڪري ٿو. معطلي خودڪار طريقي سان ڪم ڪري سگھي ٿي صورتحال جي لحاظ کان، يا اھو گھٽ ۾ گھٽ پوزيشن ۾ پھانسي سگھي ٿو جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا فرنٽ لوڊر سان ڪم ڪريو.
جيئن هائيڊولڪس لاء، M7171 مڪمل طور تي تاريخ تائين آهي. پوئتي ۾ وڌ ۾ وڌ ڇهه ڪنٽرول يونٽ آهن.
اسٽينڊن پيئرسن ايس پي مان هڪ ٽريڪٽر ۽ آلو پلانٽر سان آلو پوکيو. 90 سينٽي ميٽرن جا ٻه ڪمرا حاصل ڪريو. پوکڻ جو هي طريقو پوکيندڙ کي آلو ٽبر جي وڏي سائيز ڏئي ٿو.
ڪمپني ٽين نسل M7 ٽريڪٽر پيش ڪري ٿي
Kubota (UK) Ltd متعارف ڪرايو M7003 ٽريڪٽر سيريز برطانيه جي مارڪيٽ ۾. ھاڻي پنھنجي ٽئين نسل ۾، جديد M7 ماڊلز EU اسٽيج V جي اخراج جي ضابطن کي پورا ڪن ٿا ۽ وڌيڪ سڌارن کي گڏ ڪن ٿا بهتر ڪارڪردگيءَ سان ۽ آپريٽر جي سھولت کي وڌايو.
”لائن اپ ۾ نيون خصوصيتون شامل آهن ايڪسپريس ريسٽارٽ، ملٽي اسپيڊ اسٽيئرنگ، ايڊوانس LED لائٽنگ پيڪيج ۽ ٽريڪٽر امپليمينٽ مئنيجمينٽ (TIM)، وضاحت ڪري ٿو لوڪ سيل ووڊ، ڪبوٽا ايگريڪلچر پراڊڪٽ مئنيجر. "M7003 خريد ڪندڙ کي پڻ وڌيڪ اضافي اختيارن تائين رسائي آهي."
M7003 سيريز ٽي ماڊل پيش ڪري ٿو - M7133، M7153 ۽ M7173. چار سلنڈر انجڻ جي پاور آئوٽ 130 hp، 150 hp تي اڻڄاتل رهي ٿي. ۽ 170 hp ترتيب سان، 20 hp جي واڌ سان. ٻن گهٽ طاقتور ماڊل ۽ 5 hp تي. پرچم بردار M7173 تي.
نظر ثاني ٿيل انجڻ جون وضاحتون 1800 کان 2100 rpm تائين مسلسل پاور رينج ۽ 1200 کان 1600 rpm تائين مسلسل ٽورڪ ليول مهيا ڪن ٿيون. مڪمل طاقت 1900 rpm تي پهچي وئي آهي ۽ وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 1500 rpm تي پهچي ويو آهي.
EU اسٽيج V جي اخراج جي ضابطن جي تعميل حاصل ڪئي وئي آهي هڪ جديد ڊيزل پارٽيڪيوليٽ فلٽر (DPF) ۽ سليڪٽيو ڪيٽيليٽڪ ريڊڪشن (SCR) جي ميلاپ ذريعي، جيڪو گھٽ پريشر EGR کي ختم ڪري ٿو. DPF صفائي جي وقفي کي ٻيڻو ڪيو ويو آهي 3000 ڪلاڪن کان 6000 ڪلاڪن تائين، آپريٽنگ خرچن کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪندي.
ٽرانسميشن جي اختيارن ۾ اڃا تائين مسلسل متغير KVT ۽ هڪ پاور شفٽ ٽرانسميشن شامل آهي جيڪا پنج هم وقت سازي جي حدن ۾ ڇهه شفٽ جي رفتار استعمال ڪري ٿي. پاور شفٽ ٽرانسميشن ۾ هاڻي اضافي خاصيتون آهن ايڪسپريس ٻيهر شروع ڪرڻ جي ترقي جي مهرباني.
سڀ ماڊل هاڻي گھڻ-رفتار اسٽيئرنگ سان ليس آهن. هي نئين ترقي آپريٽر کي اجازت ڏئي ٿي ته هو اسٽيئرنگ جي تناسب کي آپريٽنگ اسپيڊ ۽ ايپليڪيشن جي مطابق چونڊڻ لاءِ، مثال طور هيڊلينڊس کي موڙ تي وڌيڪ آرام ۽ سهولت فراهم ڪرڻ.
مسٽر سيل ووڊ چوي ٿو ”معياري گيئر جو تناسب چار موڙ لاڪ کان لاڪ آهي. "ملٽي اسپيڊ سان، آپريٽر 20٪، 40٪ يا 60٪ تائين انقلابن جي گهربل تعداد کي گھٽائڻ جو انتخاب ڪري سگھي ٿو."
ان جي تيز ترين سيٽنگ ۾، ملٽي اسپيڊ مڪمل لاڪ حاصل ڪري ٿي صرف 1,5 موڙ اڳيان ۽ 2,4 پوئتي موٽڻ ۾. حفاظتي سببن جي ڪري، سسٽم خودڪار طريقي سان 18 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي اڳتي جي رفتار تي غير فعال ٿي ويندو آهي (12 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ريورس ۾) ۽ ٻيهر چالو ڪيو ويندو آهي جڏهن رفتار هن حد کان گهٽجي ويندي آهي، يعني ڊرائيونگ جي رفتار گهٽجي ويندي آهي. سسٽم مڪمل طور تي غير فعال ٿي ويندو آهي جڏهن اڳتي جي رفتار 25 ڪلوميٽر في ڪلاڪ (20 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ريورس) تائين پهچي ٿي ۽ صرف ان وقت ٻيهر فعال ٿي سگهي ٿو جڏهن ٽريڪٽر سست ٿئي ٿو ۽ ملٽي اسپيڊ سليڪٽر سوئچ مختلف پوزيشن ۾ آهي.